Инструкция на балансировочный станок RAV GT111-120Страница 22 из 37
7.3 Замер дисбаланса 7.3.1 Динамическая балансировка Динамическая балансировка является процедурой, которая устраняет вибрации колеса с помощью двух грузиков, устанавливаемых в различных плоскостях. Для того чтобы произвести вращение колеса в режиме динамической балансировки: - обеспечьте, чтобы колесо было очищено от всех камушков в протектора и/или грязи; - удалите все грузики; - установите колесо на стенд и обеспечьте, чтобы оно было правильно закреплено. из начальной страницы программы (см. параграф 6). Нажмите клавишу F4
Введите размеры колеса (параграф 7.1), закройте защитное ограждение, если оно установлено. В случае работы на стендах RAV моделей GT2.120/120C и GTL2.120/120C,
? Я*
для того, чтобы произвести вращение колеса, нажмите клавишу F4
. Всего через несколько секунд колесо начнёт вращаться на полной скорости. На экране дисплея стенда для балансировки колёс будет показано вращение колеса (Фиг. 17). В конце вращения колесо остановится автоматически в таком положении, по отношению к замеренной величине дисбаланса, что место установки наружного грузика будет расположено приблизительно на 12 часов. 
Фиг. 17
В случае работы на стендах RAV моделей GT1.111/111C, производите вращение колеса вручную до тех пор, пока не будет достигнута полная скорость вращения. Это будет показано закрашиванием всех столбиков на экране дисплея и иконкой STOP, которая появится на экране. Когда на экране появятся цифры (см. Фиг. 19), остановите колесо вручную, вытягиванием рукоятки на передней стороне стенда. 
Фиг. 18 Низкая скорость вращения Полная скорость вращения Раскручивание закончено
На дисплее показывается направление, в котором необходимо поворачивать колесо для установки грузиков и грузики какого веса необходимо установить для устранения дисбаланса (Фиг. 19).
Вес может быть указан в граммах или в унциях; в данных примерах ввода данных колеса вручную он показан в граммах. Для изменения единиц измерения с граммов на унции см. главу 9. После того, как будет известен дисбаланс на внутренней и наружной сторонах колеса, можно перейти к установке колеса в нужном положении для размещения на нём балансировочных грузиков (параграф 7.3.2).
Фиг. 19 Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37
|
