Инструкция на Подъёмник передвижной ППТ-24

5.20. После незначительного подъема автомобиля убедиться в отсутствии нарушения вертикальности каждой стойки, правильном и устойчивом положении троллейбуса или трамвая на подхватах.

5.21. Запрещается оставлять тележку для перемещения стоек подъемника в гнезде стойки во время подъема и опускания троллейбуса или трамвая.

5.22. При длительном ремонте и обслуживании на подъемнике под раму или спец. места троллейбуса или трамвая для страховки устанавливать подставки.

5.23. Запрещается опускать каретки стоек при установленных страховочных подставках.

6. МОНТАЖ И ПОДГОТОВКА ПОДЪЕМНИКА К РАБОТЕ

ВНИМАНИЕ! Перед монтажом выдержать подъемник при температуре не ниже 20° С и влажности не выше 80% в течение трех суток.

6.1 Монтаж подъемника.

6.1.1.Подъемник поставляется в собранном виде, не требует специального монтажа и устанавливается в помещении с железобетонным покрытием толщиной не менее 200 мм с допускаемым давлением не менее 1 МПа (10 кгс/см²) и отклонением от горизонтальности, не превышающим 1°, при отсутствии выбоин на поверхности.

6.2. Подготовка подъемника к работе.

6.2.1. Произвести расконсервацию подъемника.

6.2.2 Для ревизии состояния смазки трущихся деталей (см. карту смазки на Рис. 6), в каждой стойке необходимо:

- проверить наличие смазки и при необходимости долить смазку ТАп15В ГОСТ 23652-79 в редукторе.

- проверить наличие смазки в упорном подшипнике и при необходимости смазать смазкой ВНИИНП 222 ГОСТ 14068-68;

- смазать винт грузовой по всей длине смазкой 158М ТУ 38.301-40-25-94;

- смазать боковые поверхности внутри стойки по всей длине смазкой 158М ТУ 38.301-40-25-94;

- вывернуть винты из пробок-сапунов расположенных в верхней крышке редуктора привода подъема подхвата.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30