Инструкция Стробоскоп DA-5100

Стробоскоп DA-5100

Инструкция по эксплуатации Всегда выключайте зажигание перед:

- присоединением тестового оборудования

- отключением компонентов системы зажигания

Регулировку времени воспламенения смеси в камере необходимо проводить в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Неправильная установка зажигания может привести к повреждению автомобиля.

Во время работ по регулировке автомобиля примите меры для исключения воздействия на работника подвижных деталей, электрического тока, высокой температуры.

При проведении тестов и настройки с помощью стробоскопа не прикасайтесь к проводам между автомобилем и прибором. Подготовка

Доведите двигатель до нормальной рабочей температуры. Убедитесь, что контактные точки и угол опережения настроены правильно.

1. Используйте документацию автомобиля для определения технических данных автомобиля (скорость вращения вала, угол опережения).

2. Для работы понадобятся две метки:

a. метка на двигателе, обычно шпенек, стрелка или градуированная шкала.

b. метка на валу двигателя, как правило насечка или градуированная шкала.

Убедитесь, что метки легко видимы и, при необходимости, удалите с них грязь.

Осторожно! При работе не обожгитесь, не работайте при работающем двигателе.

Переключение режимов

Режим «1» используется для систем распределенного зажигания.

Режим «4» используется для 2-тактных двигателей.

Страницы: 1 2 3 4