Каталог

Подъемник ПП-5 ( Автоспецоборудование Псков )

Двухстоечные подъёмники

Описание

В корзину

Двухстоечный электромеханический передвижной подъемник. Подъемник специально разработан для подъема грузовых автомобилей и является одним из самых мощных подъёмников данного класса.
Подхватывающие элементы увеличенной длины и грузоподъемности позволяют производить подъем грузовиков среднего класса (типа ГАЗ-53, Газель и т.п) за раму с боков, как легковой автомобиль. Кроме того данный подъемник позволяет производить подъем практически всех рамных автомобилей за передние и задние свесы рамы или лонжероны, т.е. с передней и задней части автомобиля. Сравнительно малая минимальная высота подъема позволяет производить подъем легковых автомобилей, джипов и другой спецтехники.
Привод ходового винта от червячного редуктора. В конструкции мотор-редуктора применено червячное колесо из малошумящего полиамида. Каретка с закрепленными на ней поворотными балками перемещается в колонне на роликах повышенной износостойкости и с малым коэффициентом трения. Рабочие гайки выполнены из полиамида повышенной прочности и износостойкости. Подъемник оснащен концевыми выключателями нажимного действия, ограничивающими ход каретки вверх и вниз. Многоуровневая система безопасности.
Особым достоинством подъемника является малая занимаемая площадь при хранении, а также возможность организации рабочего места на любом свободном месте.

Технические характеристики:

Грузоподъемность, макс. 5 т
Грузоподъемность, ном. 5 т
Высота подъема подхватов, макс. 2100 мм
Высота подъема подхватов, мин. 160 мм
Мощность 4,4 кВт
Количество стоек 2 шт
Количество электродвигателей 2 шт
Напряжение сети 380 В
Время подъема на полную высоту 90+10 с
Габариты подъемника (ДхШхВ) 1146х1180х2900 мм
Масса нетто/брутто, не более 1200/1290 кг

 

Автоспецоборудование Псков

ОАО «Автоспецоборудование» занимает лидирующие позиции среди машиностроительных предприятий, занимающихся выпуском гаражного, а также автосервисного оборудования. Существует на рынке уже более пятидесяти лет.

Подробнее
 
 
 
 

Техническая документация

Комментарии


Пока никто не прокомментировал, Ваш комментарий может быть первым.
Прокомментировать!

Пароль
Вход забыли пароль? Регистрация

Платные услуги